Un neumático digno de estar al lado del legendario K60 Scout, el K60 Ranger está diseñado y desarrollado para ser el primo todoterreno de la familia K60. Este no es un Scout con diferente pisada. Heidenau comenzó desde cero con una carcasa y un compuesto completamente nuevos para maximizar el rendimiento todoterreno.

El nuevo diseño de la banda de rodadura de la K60 Ranger tiene en mente la suciedad y las motos grandes. Si bien el diseño de bloque abierto debe evitar que la banda de rodadura se cargue, el compuesto y la carcasa deben mantener la marcha estable en la calle. Con características destinadas a brindar integridad a los bloques laterales, la K60 Ranger debería sentirse como en casa en una sola vía o en una autopista.

Primero se ofreció en los tamaños de Enduro más comunes y luego se expandió a más. Si su llanta requiere una cámara de aire, puede usar una cámara de aire de calidad con cualquier K60 Ranger.